大家丨西南联大与梅贻琦日记

一起，丨西琦日煤电机组迎来大规划改造晋级，总计1.8亿千瓦，而落后产能筛选则超越800万千瓦，展示了煤炭行业的转型晋级与绿色开展。

关于工业高质量开展，南联廉玉波表明，南联当时工业迎来了全球化的竞赛，商场、技能、产品、交易存在着国与国之间彼此的博弈，全球化的竞赛是应战，也是机会，我国轿车工业在竞赛中完成全面抢先。可是工业开展仍有一些应战，梅贻比方咱们工业链全体抗危险的才能还有待提高，梅贻芯片、操作技能、工业软件核资料等方面还有待打破，还仍需求咱们加强攻关，完成彻底的自主可控。

他表明，丨西琦日到今日每三辆电动轿车，比亚迪就有一辆，全球商场每五辆电动轿车，就有一辆是比亚迪的。廉玉波称，南联当下我以为工业开展的要点应该包括推进交融开展，南联推进轿车工业全面电动化，推进交通和绿色动力交融开展，推进轿车工业低碳碳达峰和碳中和等四个方面，加速轿车电动化和智能化，以此为要点，新动力工业的高质量开展。在他看来，梅贻当时智能辅佐驾驭工业化的途径益发明晰，L2+智能驾驭大规模工业链落地，国内多家企业现已开端向用户推送高速和城市的NOA领航的功用。

注意到，丨西琦日我国政府已发布同意L3上路的方针，北京、上海、重庆现已继续发放多张L3测验路牌，比亚迪也已取得职业首个L3智能网联准入的车牌。谈到国外商场，南联廉玉波表明，南联比亚迪打破了国外品牌对商场独占，2023年销量现已超过了300万台，得到了全球新动力轿车的销量冠军，也使我国轿车工业40年来自主品牌第一次完成了对国外品牌的逾越。

12月13日音讯，梅贻《财经》年会2025：猜测与战略暨2024全球财富办理论坛于12月13日-12月15日在北京举办。

比亚迪首席科学家、丨西琦日轿车总工程师、轿车工程研究院院长廉玉波到会并发表讲演。经过赋码制取消了特定发票号段申领，南联发票信息生成后，体系主动分配仅有的发票号码。

国家税务总局马鞍山市税务局货品和劳务税科一级行政法律员李芳香介绍，梅贻数电发票的领票流程更简化。现在，丨西琦日在电子发票（增值税专用发票）和电子发票（普通发票）两类数电发票下，丨西琦日依据特定事务标签，设置了修建服务、成品油、旅客运送服务、不动产出售、农产品收购、机动车、医疗服务等多种特定事务发票。

除此之外，南联数电发票还取消了特定版式，发票的款式可依据不同事务进行差异化展现，为纳税人供给更优质的个性化服务。旅客刘女士常常从赣县北站搭车到各地出差，梅贻她说，现在不需要再打印纸质报销凭据进行报销。